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EvoDustin

DISZIPLIN.
PRÄZISION.
FORTSCHRITT.

Dustin

EvoDustin ist das Resultat dieser Mentalität. Meine Leidenschaft für den Mitsubishi Lancer Evolution, die 2005 begann, steht für technisches Verständnis und Community. Ich distanziere mich klar von illegaler Szene-Kultur. Mein Fokus liegt auf legalem High-End-Tuning, Sicherheit und dem Erhalt automobiler Ingenieurskunst.

NEUANFANG.
MECHANIK.
LUXEMBURG.

Vom Westmünsterland nach Luxemburg – was wie ein einfacher Umzug klingt, war ein kompletter Neustart. Nach meiner Zeit bei der Bundeswehr, die mir Struktur und Disziplin lehrte, entschied ich mich für den harten Weg: Eine zweite Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker in einem fremden Land, dessen Sprache ich erst lernen musste.

Heute arbeite ich in der Werkstatt und beginne in wenigen Monaten, meinen Meister. Doch der wahre Antrieb war immer die Leidenschaft fĂĽr japanische Performance. Was 2005 mit dem ersten Mitsubishi Lancer Evo begann, ist heute ein Lifestyle.

Als EvoDustin stehe ich auf Social Media nicht für illegales Rasen, sondern für technisches Verständnis, legales Tuning und eine authentische Community. Mein Auto ist kein Statussymbol, sondern das Ergebnis harter Arbeit und technischer Hingabe.

NEUANFANG.
MECHANIK.
LUXEMBURG.

Lifestyle

MINDSET.
STATEMENT.
TRANSPARENZ.

Mindset

MINDSET.
STATEMENT.
TRANSPARENZ.

Social Media ist für mich ein Werkzeug, keine Bühne für bloße Selbstdarstellung. Es geht mir nicht darum, mein Auto aus jedem Winkel zu posten, um Likes zu jagen. Mein Ziel ist es, Menschen zu erreichen. Ich möchte die Community mit auf meine Reise nehmen – ehrlich, direkt und ungeschönt.

Dazu gehört auch, den Mund aufzumachen. Ich spreche Themen an, die oft unter den Teppich gekehrt werden. Mobbing, Hasskommentare und Unterdrückung haben auf meinen Kanälen keinen Platz. Wir teilen eine Leidenschaft, und die sollte verbinden, nicht spalten.

Ich bin selbst Vater. Wenn ich sehe, wie sich der Umgangston im Netz entwickelt, wird mir klar: Ich möchte nicht, dass meinen Kindern so etwas widerfährt. Das ist mein Antrieb. Ich will die Szene, speziell im Autobereich, positiv verändern und zeigen, dass Respekt und Zusammenhalt stärker sind als jeder Hate.

COMMUNITY.
KRITIK.
WACHSTUM.

Da zu stehen, wo ich heute bin, ist kein Alleingang. Es ist das Ergebnis aktiver Zusammenarbeit. Ich verständige mich intensiv mit Fotografen, nehme an Planungs-Meetings teil und unterstütze Veranstalter dabei, Events auf das nächste Level zu heben. Engagement in der Szene ist für mich keine Option, sondern Pflicht.

Dabei ist Ehrlichkeit meine Währung. Ich nehme kein Blatt vor den Mund: Wenn ein Meeting schlecht läuft, spreche ich das offen an. Genauso laut mache ich mich aber stark für Events, die Qualität und Sicherheit bieten. Nur ehrliches Feedback bringt uns voran.

Genau so fordere ich es auch für mich selbst ein. Ich höre auf den Rat erfahrener Creator und Fotografen, um meinen Content stetig zu verbessern. Aktiv in der Szene zu sein bedeutet für mich, niemals stehenzubleiben und jeden Tag dazuzulernen.

COMMUNITY.
KRITIK.
WACHSTUM.

The Evolutions

NEU!
Evo Highlight 1 Evo Highlight 2

EVOLUTION VI

OEM + TEIN SUSPENSION

MITSUBISHI EVO VI
Evo VI 1 Evo VI 2 Evo VI 3
MITSUBISHI EVO VIII
Evo VIII 1 Evo VIII 2 Evo VIII 3
MITSUBISHI EVO X
Evo X 1 Evo X 2 Evo X 3

THE MACHINES

Mitsubishi Lancer Evo VI

Engine 2.0L Turbo (4G63)
Power XXX kW (XXX PS)
Suspension Tein Gewindefahrwerk
Wheels OEM Enkei
Exhaust OEM
Intake OEM
Downpipe / Kat OEM
Specials Keine (Komplett OEM)

Mitsubishi Lancer Evo 8

Engine 2.0L Turbo (4G63)
Power XXX kW (XXX PS)
Suspension Tein Gewindefahrwerk
Wheels Enkei 18 Zoll
Exhaust Blitz NĂĽr Spec
Intake Blitz Sportluftfilter
Downpipe / Kat HKS Flammrohr / HJS Kat
Specials Seibon Carbon Haube / Safety Devices Käfig / Recaro PP

Mitsubishi Lancer Evo X

Engine 2.0L Turbo (4B11T)
Power XXX kW (XXX PS)
Suspension Eibach Federn
Wheels Enkei OEM + Distanzscheiben
Exhaust Invidia High Performance
Intake K&N Sportluftfilter
Downpipe / Kat RM Zufuhrrohr / Jamoto 200 Zellen
Specials Serie